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TB MINI DOUBLE

Resistencia al impacto 21.2 kJ
Proteja a personas, infraestructuras, maquinaria y mercancías de las carretillas elevadoras.
La barrera de tráfico TB MINI DOUBLE presenta una similitud en su diseño, no obstante, cuenta con un segundo tubo para una mayor protección. La TB MINI DOUBLE está diseñada para proteger frente a material rodante ligero, como contenedores con ruedas, transpaletas y carros.
Resistencia al impacto

5 kJ

Entorno

Uso en interiores
Uso al aire libre

Material

Extrilene®

Zona de imapcto

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Fijaciones estándar

Perno de cuña/anclaje de expansión
M12x120 mm

Sistema de apertura

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Apertura de puerta

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Tipo de puerta

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Altura

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Anchura (Extremo)

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Anchura (Pieza Central)

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Profundidad

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Altura de raíles de puerta

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Altura de tótem

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Dimensión

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Longitud de la cinta

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Longitud

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Longitud de la cinta

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anchura

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Dimensión de la carcasa

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Dimensión del zócalo

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Profundidad (L)

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Diámetro del raíl

125 mm

Dimensión de la carcasa

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Altura Rackbull

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Dimensiones externas

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Altura de la protección de esquina

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Dimensión del poste

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Altura de apertura de puerta

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Perno de cuña avellanado

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Altura del poste

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Altura del tope PRFV

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Tamaño del poste

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Diámetro de raíles de puerta

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Número de raíles de puerta

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Diámetro del poste

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Dimensión de la valla

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Dimensión de la barandilla

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Dimensión de raíles de puerta

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Profundidad (XL)

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Número de barandillas

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Dimensiones internas

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Altura de la barandilla

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Altura del raíl

400 mm

Altura de columna

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Certificado

Transpolis

Altura de la valla

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La instalación puede ser rápida y fácil.
Al igual que nuestras barreras FLEX IMPACT®, la TB MINI DOUBLE presenta un diseño modular que permite una instalación sencilla. Este tipo de barrera de tráfico es altamente resistente a los impactos y es idóneo para proteger las zonas de vehículos de bajo impacto. Todos nuestros barreras de tráfico flexibles, incluida la TB MINI DOUBLE, absorben el impacto de las colisiones, lo que reduce los daños en el objeto que causó la colisión. Nuestra barrera de tráfico mantiene sus propiedades, apariencia y forma incluso después de la colisión.

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